江西江鈴集團(tuán)車(chē)橋齒輪有限責(zé)任公司提升螺旋錐齒輪質(zhì)量和產(chǎn)能技術(shù)改造項(xiàng)目安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告
項(xiàng)目名稱(chēng): | 江西江鈴集團(tuán)車(chē)橋齒輪有限責(zé)任公司 提升螺旋錐齒輪質(zhì)量和產(chǎn)能技術(shù)改造項(xiàng)目 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告 |
簡(jiǎn) 介: | |
江西江鈴集團(tuán)車(chē)橋齒輪有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)江鈴集團(tuán)橋齒公司),成立于2004年12月8日,法人代表黃平輝,注冊(cè)資金3500萬(wàn)元,為江鈴集團(tuán)旗下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋?qū)I(yè)化生產(chǎn)重點(diǎn)企業(yè)—江鈴底盤(pán)股份有限公司投資控股、南昌齒輪有限公司參股組建起來(lái)的全資公司。公司位于南昌市青云譜區(qū)昌南工業(yè)園,占地面積128.3畝,項(xiàng)目總投資7527萬(wàn)元,建設(shè)聯(lián)合廠房和配套的公用工程、輔助設(shè)施,將原南昌齒輪廠齒輪冷加工設(shè)備整體搬遷至聯(lián)合廠房?jī)?nèi),并新增加部分工藝生產(chǎn)裝備,使廠區(qū)形成年產(chǎn)螺傘齒輪30萬(wàn)套生產(chǎn)線,產(chǎn)品主要配套于MPV商務(wù)車(chē)、SUV越野車(chē)、中高端匹卡和輕卡,同時(shí)還配套工程機(jī)械和農(nóng)機(jī)行業(yè),產(chǎn)品享有盛譽(yù)并遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外。 | |
安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目組長(zhǎng): | 翁梁 |
技術(shù)負(fù)責(zé)人: | 張自強(qiáng) |
過(guò)程控制負(fù)責(zé)人: | 張靈明 |
評(píng)價(jià)報(bào)告編制人: | 徐美英、翁梁、邱國(guó)強(qiáng) |
報(bào)告審核人: | 邱國(guó)強(qiáng) |
參與評(píng)價(jià)工作的安全評(píng)價(jià)師: | 徐美英、翁梁、邱國(guó)強(qiáng)、李炎枝 |
注冊(cè)安全工程師: | 李炎枝、徐美英 |
技術(shù)專(zhuān)家: | 張自強(qiáng) |
到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展安全評(píng)價(jià)工作的人員名單: | 翁梁、李炎枝、余慧萍 |
到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間: | 2015年11月16日 |
報(bào)告提交時(shí)間: | 2016.3.3 |
主要任務(wù): | |
通過(guò)定性和定量的方法,對(duì)項(xiàng)目(工程)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行系統(tǒng)安全分析,得出該系統(tǒng)存在危險(xiǎn)、有害可能性程度的結(jié)論,并提出針對(duì)性對(duì)策措施, | |
行業(yè)分類(lèi): | 機(jī)械加工企業(yè) |